12月20日，上汽MG披露重磅数据：2025年品牌在欧洲市场销量突破30万辆大关，连续11年中国汽车品牌欧洲销量冠军。在欧洲汽车市场竞争白热化、贸易壁垒暗流涌动的当下，这一成绩不仅是MG全球化征程的里程碑，更印证了中国汽车产业从“产品出海”到“价值输出”的质变，为中国汽车叩响全球高端市场大门写下了生动注脚。
“全球本土化”破解出海密码
MG能在欧洲市场持续领跑，核心秘诀在于精准的全球化战略布局。不同于传统车企“国内产品外销”的粗放模式，MG深度践行上汽“Glocal战略”，实现“全球视野+本土深耕”的有机融合。这一战略绝非简单的地理覆盖，而是贯穿研发、生产、运营全链条的本土化深度适配。
依托MG品牌的英伦基因积淀，其在欧洲市场天然具备认知优势，而上汽在此基础上进一步强化本土认同——在英国长桥工厂（MG历史发源地）推进本地化组装，既规避了关税风险，更拉近了与当地消费者的心理距离。研发层面，上汽组建专业团队深耕全球各国标准，确保旗下产品全面符合REACH、E-MARK等严苛欧标；同时针对性适配欧洲路况调校底盘，车载系统接入当地主流语音助手，甚至推出比德系车低30%的定制化车险，全方位破解“外来者”困境。从2022年跻身“10万辆级”阵营，到2023年突破20万辆，再到2025年迈过30万辆台阶，阶梯式增长的背后，正是全球化战略精准落地的必然结果。
如果说战略是方向，那么全球化品质就是MG站稳欧洲市场的核心底气。欧洲消费者对汽车品质、安全性能要求苛刻，MG能长期获得认可，关键在于建立了与全球接轨的全流程品质控制体系。回溯上汽MG的出海历程，曾有过因未达澳大利亚儿童座椅锁扣标准，将800辆新车全部召回国内整改的案例，这份对标准的敬畏之心，贯穿品牌全球化始终。
如今，MG旗下产品几乎款款斩获欧洲和澳大利亚“双五星”安全认证，制造端则以高自动化水准保障品质稳定——以上汽郑州基地为例，车身车间自动焊接率达99.9%，管理团队多具备海外建厂经验，实现“身在国内、通晓全球”的品质把控。依托上汽集团全产业链布局优势，MG在缺芯、物流受阻等不利环境下仍能保持供应链稳定，关键零部件规模化采购更赋予其成本优势，最终形成“高品质+高性价比”的核心竞争力，彻底打破欧洲市场对中国汽车“低价低质”的刻板印象。
爆款车型激活市场潜能
精准战略与可靠品质，最终要靠优质产品落地承接，MG4 Electric等全球战略车型的热销，正是激活欧洲市场的关键引擎。作为中国汽车工业首款真正意义上的全球车，MG4 Electric凭借450公里WLTP续航、150kW快充等核心优势，精准切入欧洲紧凑型纯电主流市场；其定价较同级大众ID.3低20%，配置与性能却毫不逊色，迅速成为市场宠儿。
数据显示，MG4 Electric不仅连续多月欧洲销量破万，更斩获“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”“中国新能源车出口冠军”等称号，同时收获权威媒体一致认可——英国《AUTOCAR》盛赞其为“最佳电动汽车”，瑞典《teknikensvarld》将其列入年度十佳车型，力压宝马i7、奔驰EQE等豪华车型。除纯电车型外，MG混动家族同样表现亮眼，2025年全年销量13.7万辆，同比大涨300%。“燃油+电动”的双线布局，既全面覆盖主流消费需求，又精准契合欧洲电动化转型趋势，形成多点开花的产品矩阵。
MG在欧洲市场的持续热销，绝非单一品牌的偶然成功，而是中国汽车产业整体向上的有力佐证。曾经，全球汽车产业由欧美日韩品牌牢牢主导，中国车企长期徘徊于产业链下游；如今，以MG为代表的中国品牌，凭借技术创新、品质升级与全球化运营能力，在汽车产业发源地欧洲站稳脚跟，实现从“跟跑”到“并跑”甚至“领跑”的跨越。
从累计出口破百万辆，到全球84个国家和地区积累超600万用户，MG的全球化征程，清晰折射出中国汽车产业核心竞争力的迭代升级——从依赖成本优势转向依托技术优势，从单纯产品输出升级为标准输出。随着固态电池技术商业化推进、欧亚大陆本地化生态网络构建等规划落地，MG正以更强姿态引领中国新能源汽车迈向全球价值链顶端。
30万辆销量背后，是中国汽车工业多年积淀的厚积薄发。MG的故事证明，中国汽车不仅能“走出去”，更能“走进去”“走上去”。未来，随着更多中国品牌加速全球化布局，以MG为代表的中国汽车力量，必将在全球汽车产业重构浪潮中，创造更多新高度，书写中国汽车全球化的新篇章。
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